近日，中建投租賃向城市公交運(yùn)營(yíng)公司投放資金，積極支持新能源公交車領(lǐng)域發(fā)展，推動(dòng)城市公交系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力綠色交通。

        隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的大幅增長(zhǎng)，城市交通擁堵日益加劇，汽車尾氣成為城市空氣污染的主要來(lái)源。為緩解空氣污染，國(guó)內(nèi)一線城市紛紛引進(jìn)“零排放”的新能源公交車。新能源公交車可顯著降低溫室氣體和導(dǎo)致霧霾的各項(xiàng)污染物排放，城市公交領(lǐng)域新能源車輛的規(guī)?；瘧?yīng)用，已成為推進(jìn)城市交通領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手。

        近日交通部發(fā)布《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù) 堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》，要求到2020年底前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量需達(dá)60萬(wàn)輛，重點(diǎn)城市公交全部更換為新能源車。目前，全行業(yè)已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車30萬(wàn)輛,這與2020年60萬(wàn)輛新能源車的推廣目標(biāo)相比仍有較大缺口。

       城市公交系統(tǒng)需更換大量的新能源公交車，然而高額的購(gòu)置成本卻給公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了極大的現(xiàn)金流沖擊。融資租賃可以讓公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)大大降低一次性投入資金，提前獲得車輛使用權(quán)，車輛投入運(yùn)營(yíng)后可分期支付租金，解決了因購(gòu)置車輛出現(xiàn)的資金短缺的矛盾，也避免企業(yè)背上沉重的債務(wù)包袱。

       中建投租賃積極推動(dòng)綠色交通領(lǐng)域發(fā)展，推進(jìn)新能源和清潔能源應(yīng)用，大力支持新能源公交車的普及，致力于為多個(gè)城市公交公司提供融資租賃服務(wù)，支持其新能源公交車的推廣和運(yùn)營(yíng)，以優(yōu)化交通裝備結(jié)構(gòu)，提高交通運(yùn)輸效率和整體能效水平。