近日，中建投租賃向國內(nèi)某鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供融資租賃服務(wù)，支持其下轄鐵路沿線智慧物流園建設(shè)，推動(dòng)大宗商品運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”（公路轉(zhuǎn)鐵路），完善大宗商品綠色集疏運(yùn)體系（連接多種運(yùn)輸方式的平臺和紐帶），助力“碳達(dá)峰”、“碳中和”。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域是溫室氣體排放的主要領(lǐng)域之一，其中公路貨運(yùn)車輛排放占比最高，2020年國內(nèi)公路貨運(yùn)車輛碳排放量占綜合交通碳排放量超60%。我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域還處于快速發(fā)展階段，交通運(yùn)輸需求仍將在未來較長時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。鐵路運(yùn)輸單位貨物周轉(zhuǎn)量能耗強(qiáng)度是公路運(yùn)輸?shù)?/7，污染物排放強(qiáng)度是公路的1/13?！肮D(zhuǎn)鐵”模式不僅可減少城市擁堵，還可減少交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放，更可節(jié)省非可再生石化資源消耗。不斷優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推動(dòng)大宗商品運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”，是助力“碳達(dá)峰”、“碳中和”的有效途徑之一。

本次鐵路港智慧物流園項(xiàng)目總規(guī)劃占地面積678畝，估算總投資額15.5億元，擬建鐵路專用線與承租人下轄鐵路接軌。項(xiàng)目未來主要承擔(dān)區(qū)域內(nèi)煤炭、鋼鐵、礦石、化工品等大宗商品運(yùn)輸，近期、遠(yuǎn)期運(yùn)量預(yù)估分別為315萬噸/年、940萬噸/年，近期、遠(yuǎn)期區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)移公路運(yùn)量比例分別為45%、95%。項(xiàng)目的實(shí)施將對地區(qū)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、推進(jìn)地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”計(jì)劃的實(shí)施具有重要意義。

中建投租賃持續(xù)加大對綠色低碳領(lǐng)域的支持力度，以金融服務(wù)支持綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，支持企業(yè)降本增效、節(jié)能減排，為“碳達(dá)峰”、“碳中和”貢獻(xiàn)力量。